据伯恩斯坦研究机构披露的投资者会议纪要,保时捷管理层周三在电话会议中透露,公司已提前向美国市场运送增量库存以规避关税影响,同时对三月份订单维持价格不变。
这份纪要显示,这家豪华车制造商预计其营运利润率将低于10-12%的年度指引区间,且这一预测尚未计入美国可能加收的25%汽车进口关税影响。
会议记录指出,管理层未就应对关税的长期战略提供更多细节。保时捷目前尚未就置评请求作出回应。此次投资者电话会议在公司年报发布前的静默期之前举行。
在德国车企阵营中,保时捷与大众集团旗下奥迪——这两个尚未在美国设厂生产的品牌——近期均表示将评估涨价选项以对冲关税风险。值得关注的是,奥迪当前选择将车辆滞留美国港口待命,而梅赛德斯-奔驰则在关税生效前完成了在美库存备货。
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